НЧ-СЧ динамік JL Audio C7-650cw (1 шт.)
НЧ-СЧ динамік JL Audio C7-650cw: 6,5-дюймовий (165 мм) компонентний низькочастотний динамік. В комплекті має захисні решітки.
Лінійка C7 — це вершина дизайну автомобільних гучномовців JL Audio, що використовує наші передові інструменти розробки та повну прихильність до точного виробництва.
Компонентний низькочастотний динамік C7-650cw може працювати в 3-смуговій системі, із середньочастотним і високочастотним динаміком, або лише з високочастотним динаміком у 2-смуговій конфігурації. Розроблений з нуля, він має виняткову здатність до амплітуди дифузору, що забезпечує плотний мідбас та феноменально точне відворення середніх частот. Спотворення та нелінійність були зведені до мінімуму завдяки ультимативній оптимізації динамічної поведінки магнітної системи та рухомої частини.
Пасивні кросовери не включені в комплект C7, оскільки вони розроблені для активних систем. Замість цього ми рекомендуємо високоякісний DSP для налаштування, такий як JL Audio TwK® 88 або D8, або підсилювач VXi із вбудованим DSP із виділеним каналом підсилення для кожного гучномовця C7 у системі.
Поліпропіленовий матеріал дифузора з мінеральним наповнювачем, сформований у вакуумі, забезпечує чудове демпфірування та малу масу. Конструкція дифузору також має м'який криволінійний профіль для оптимізації відгуку. Пилозахисний ковпачок спеціальної форми кріпиться не тільки до дифузора, а і до формувача звукової котушки для поліпшення характеристик на високих частотах.
Рухомий вузол підвішений і демпфірується за допомогою центруючої шайби великого діаметру з лінійним профілем, сформованого з суміші Nomex®/полікотону, і гумового підвісу. Ці два компоненти забезпечують оптимальне демпфування, не обмежуючи при цьому видатну здатність C7-650cw до амплітудного переміщення.
Конструкція магнітної системи: C7-650cw використовує магнітний ланцюг високої щільності з високоякісним магнітом із фериту Y35 і спеціально оброблену топологію магнітної системи T-Yoke. Магніти були точно оптимізовані з використанням передових інструментів FEA для зменшення спотворень і забезпечення лінійної сили магнітної системи в усьому діапазоні продуктивності динаміка.
Використовується звукова котушка діаметром 32 мм (1,27 дюйма), намотана мідним дротом на формувач звукової котушки зі скловолокна. Збільшена звукова котушка забезпечує більшу потужність, мінімізуючи теплове стиснення та спотворення на високих рівнях гучності.
Конструкція корзини: використовується спеціально сконструйована корзина із литого сплаву з тонкими спицями, щоб максимально збільшити відкриту задню частину, а також наша запатентована технологія охолодження піднятої корзини (Elevated Frame Cooling).
Рекомендованні налаштування:
-З фільтрами 48 дБ/октава: 50 Гц - 5 кГц
-З фільтрами 24 дБ/октаву: 60 Гц - 5 кГц
-З фільтрами 12 дБ/октава: 70 Гц - 5 кГц
Продуктивність кожного драйвера C7 тестується та перевіряється, а потім йому присвоюється унікальний серійний номер. Зареєструйте свій динамік C7 онлайн на офіційному сайті JL Audio, щоб отримати копію звіту про акустичні випробування саме вашого динаміка.
Серія C7 це ультимативна точність відтворення звуку, без жодних компромісів.
Головний інженер і генеральний директор JL Audio Лучіо Проні (Lucio Proni) встановив планку на найвищому рівні, поставивши перед собою чітку мету - створити найкращі в історії автомобільні динаміки. Під його керівництвом інженерні ресурси були спрямовані на розробку кожного компонента C7 з чистого аркуша, оптимізованого для застосування в салоні автомобіля.
Дизайнерські рішення C7 були створені та вдосконалені з використанням потужних систем моделювання JL Audio та аналізу кінцевих елементів (FEA), включаючи наше фірмове програмне забезпечення Dynamic Motor Analysis (DMA). Ці дослідження привели до інноваційних рішень для магнітної системи та підвісу, які були ключовими для досягнення цілей дизайну C7 щодо плавної реакції поза віссю, динамічної стабільності та низьких спотворень.
Жодна деталь, матеріал або елемент дизайну не залишилися без уваги в кожному з динаміків C7: від екзотичної мембрани з корундовим керамічним покриттям високочастотного динаміка C7 до складно оброблених магнітних пластин середньочастотного динаміка C7, які значно покращують лінійність. Навіть, здавалося б, дрібні деталі були розроблені з великою мірою продумування, подібно до того, як спеціально сконструйовані підводящі дроти C7-350cm кріпляться до задньої частини центруючої шайби, щоб запобігти шуму, не пошкоджуючи цілісність матеріалу дифузора. Пилозахисний ковпачок НЧ-динаміка C7-650cw пройшов через десять поколінь прототипів, перш ніж прийти до рішення, яке призвело до накращої характеристики в верхньому діапазоні частот та механічної цілісності. Ці деталі та сотні інших, подібних до них, просто мали бути ідеальними, щоб команда дизайнерів затвердила їх для власників серії C7.
Це забезпечує вражаючу музичну сцену, яка легко перевищує межі продуктивності типових високоякісних автомобільних аудіосистем. Коли ви послухаєте C7, ви почуєте рівень роздільної здатності, точності та образності, в який складно повірити, наново відкриваючи вікно у світ неймовірно чистого звуку.
